吊车行驶过程中，输出电压波动比较大，控制系统必须能在输入电压不稳定的情况下正常工作，保证工作的可靠性。因为发动机控制系统具有这些优异的性能和特点，如今在吊车领域应用十分广泛。而对于发动机控制系统，很多人了解的都十分片面，下面小编来为大家介绍更多关于发动机控制系统的相关内容，包括：发动机控制系统故障、故障诊断方法

　　12吨吊车控制系统故障原因主要有：

　　（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

　　（2）故障产生的可能原因。

　　（3）诊断排除方法和步骤。

　　（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。

　　（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。

　　（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。

　　（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。

　　（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在

　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障。

　　（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。

　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。

　　更多了解：河南吊车,河南随车吊,开封吊车,兰考吊车：http://www.hnxyzg.cn/