三招能让你的吊车可以在任何质地施工，俗话说的好，叶问功夫有三板斧，我们吊车针对地质也有三大招，这些招数还是要在工作中实践的，自己体会十分重要，下面就给大家介绍一下这三大招，一起来看看吧。
第 一招：钻杆转速经过地质的软硬强度和类别来操控转数输出。
1、千万别小看卵石层，在作业的时候可得记好了，避开硬度矛头，采用慢转速钻进，工作效率那是一个字—高。
2、如果你的性子比较急，在平稳的泥岩和较硬的沙砾层作业时，就一定要耐着性子，刚开始我也没有经验，就想着一针见血，然后没想到一直打滑，当时相当郁闷，后来用低转速的时候才发现，原来这么容易。
3、经历过碎石底层的都知道，折断边齿那都是小事情，有一次我在碎石层高速作业，结果就听到砰的一声，钻杆差点给扭断了，后来才知道，要用中速钻进，那一次花钱修机器给了我一个血 的教训啊。
4、在平稳的底层作业，你就不用担心了，高速钻进，妥妥的没问题啊。
吊车配备了潜孔锤钻具，施工时以压缩空气为动力，产生的冲击功和冲击频率直接传给锤头，快速将桩孔直径内的岩石破碎，然后灌注成桩。
第 二招：发动机转速调整好，节能又高 效。
这一点就需要机友们自己控制好了，因为每个工程的负载和震荡是不一样的，每一个机器的行动也是不同的，所以切记要调整好发动机的转速，这样才能更节能，更高 效的完成任务。
第三招：加压方法要根据负载和震荡改变
1、在进行软土作业时，因为负载轻，经过大流量输出，就可以高转速加压钻进。
2、当进行粘土层作业时，一定要连续加压，保证高转速持低负载钻进。
3、要说讨厌的就是摩擦力比较大的沙层了，要不停的加压和回压，否则你得多工作至少3小时，更别提你的机器磨损状况了，当你遇到了精度较高的振荡地质时，就要有狭路相逢勇者胜的气势，不断加压强行破碎。
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