缓冲器作为吊车的安 全防护装置,安装在吊车主钩与动滑轮组之间,免去了装卸的麻烦.安装缓冲器可以提高吊车的工作能力,但不同缓冲器其工作原理也是不同的,具体详情一起来看看吧.

　　1、橡胶缓冲器：这种缓冲器结构简单，但它所能吸收的能 量较小，一般用于吊车运行速度不超过50/min的场合，主要起到阻挡作用。

　　2、聚氨酯缓冲器：吸收能 量大、缓冲性能好，耐油、耐老化、耐酸、耐腐蚀、耐高温低温，绝缘又防爆，相对密度小而轻，在一般吊车上，可替代橡胶和弹簧缓冲器，在防爆场所更值得推广。

　　3、弹簧缓冲器：主要由碰头、弹簧和壳体组成。其特点是机构比较简单，使用可靠。当吊车撞到弹簧缓冲时，其能 量主要转变为弹簧的压缩能，可以防止反 弹力。

　　4、液压缓冲器：当缓冲器受到碰撞压力时，动能经塞头和加速弹簧转给活塞，使其向右运动。活塞的运动挤压工作腔内的油液，使其复位弹簧压缩，同时使油液从活塞与顶杆之间的环形间隙挤压出来，进入贮油腔。

　　5、油压缓冲器：主要结构为本体，轴心，轴承，内管，活塞，油压油，弹簧等组成。当轴心受外力撞击将带动活塞挤压内管之油压油，油压油受压后将由内管之排油孔排出，当外力消失时，弹簧将活塞弹回始点等待下一次的动作

　　一般吊车安装缓冲器都有一定的保修期，建议广大用户不要自己对出现故障的缓冲器进行维修，一定要返回生产商维护，看似小的东西其实还是挺复杂的，自己进行维护很可能造成运行不稳定等故障产生。

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